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哪些因素會導致氣缸套磨損?
發布日期:2020-04-09

  相信大家對于氣缸套已經有了自己的了解,但是,這些知識還只是一小部分,還有很多等待我們去了解,因此,這篇文章還是關于氣缸套,但側重點有所不同。

氣缸

  氣缸套在使用過程中,由于環境等一些因素,會使氣缸套發生磨損,那么,具體有哪些原因,會使氣缸套發生磨損呢?下面小編就來具體分析。
  1.氣缸套的構造
  (1)如果潤滑條件不好,則會使氣缸套發生磨損,特別是氣缸套的上部,因為氣缸套的上部很靠近燃燒室,所以一般溫度很高,如果受到新鮮空氣和未蒸發燃料的沖擊,則會加劇條件惡化,使得氣缸處于干摩擦或半干摩擦,從而造成磨損。
  (2)如果上部承受的壓力比較大,那么會使氣缸發生磨損,并且是上重下輕,因為壓力變大時,增加了形成潤滑油膜的困難,從而加劇了機械磨損。
  (3)如果有礦物酸或有機酸,則會使氣缸表面發生腐蝕脫落,造成氣缸套變形磨損。如果有機械雜質,也會出現這種現象。
  2.操作使用不當
  (1)如果潤滑油濾清器的過濾效果比較差,那么會使潤滑油不能有效過濾,從而使得硬質顆粒進入氣缸套內璧,加劇磨損。
  (2)空氣濾清器過濾效果不好,則不能有效過濾空氣中的灰塵和雜質,從而會對氣缸、活塞和活塞環等零件產生磨損。
  (3)氣缸長時間處于低溫運轉,則會造成燃燒不足,產生積碳,磨料發生磨損,并能引起電化學腐蝕。
  (4)如果經常使用劣質潤滑油,則由于潤滑油質量不過關,也會使得氣缸套發生磨損。
  3.維修不當
  (1)氣缸套的安裝位置不正確,存在安裝誤差,則會使氣缸中心線和曲軸軸線不相互垂直,從而造成氣缸套的非正常磨損。
  (2)連桿發生彎曲變形,若不及時校正或更換新的,那也會使得氣缸套的磨損加速。
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