你好,歡迎訪問無錫氣動技術研究所官方網站   全國免費服務熱線:400-928-1212
新聞中心
或給我們留言
行業動態
您的位置:首頁 > 新聞中心
淺談氣缸速度特性與行程這兩大方面
發布日期:2020-02-27

  氣缸這一裝置部件,對我們來講應該是很熟悉了,因為前面一直在介紹它的相關方面,但是學習是沒有止境的,知識也在不斷更新和發展,因此我們對氣缸的學習不能松懈或者停止,應繼續進行下去。所以為了貫徹這一思想,今天還是來介紹氣缸的相關知識,至于是哪些內容,大家看完這篇文章后就明白了,這里就不進行概括了。

氣缸

  1.氣缸的速度特性
  首先我們來了解一下什么是理論基準速度。理論基準速度,就是指在氣缸沒有外負載力的情況下,并且假設其排氣側為聲速排氣,氣源壓力也不是很低,這時計算出來的氣缸速度就稱之為理論基準速度。
  一般的認定氣缸無負載時的最大速度就為理論基準速度。但隨著負載的增大,氣缸的最大速度會逐漸減小。
  氣缸的平均速度,則是其運動行程與氣缸動作時間的比值,它與最大速度之間的關系是:最大速度為平均速度的1.4倍。
  一般來講,標準氣缸的速度范圍為50—500mm/s。速度過小,則會使氣缸出現爬行現象,但如果速度過大,則會加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過大或者過小都不好,應選擇最合適的,且要在規定范圍內。
  2.氣缸的行程
  氣缸的行程,一般是與氣缸的使用場合,以及行程比有關。如果氣缸的安裝形式不同,那么其行程比也是不同的,因此要區別對待,準確確定好。
©2005-2016 無錫氣動技術研究所有限公司 版權所有ICP備案:蘇ICP備07506413號-1
地址:無錫市滴翠路100號無錫工業設計園創意園6號樓
電話:0510-85160578 傳真:0510-85160313  Email:[email protected]
收縮
个人买药怎么赚钱吗 官方手机兼职赚钱软件 万人捕鱼免费版赢红包 黑龙江p62走势图 一万下分的捕鱼游戏 联网街机疯狂的捕鱼 二分彩开奖结果 加拿大快乐8官网 公司给股票期权是什么 天才麻将少女漫画 英超精华詹俊