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淺析標準氣缸的使用及安裝方式
發布日期:2019-10-31
標準氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術。缸筒運用的是質量較高的鋁合金材質精拉管路,內部表層通過硬質陽級氧化加工制造而成。氣缸的活塞桿表層運用的是預先滾壓硬化加工技術,通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優良的防止生銹、耐磨等特點。
氣缸

  SC標準氣缸上面的密閉件構造非常新穎,質量優異,能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安設方位的選取。


  標準氣缸的安裝與使用


  一、工作中負載有變化,應選用輸出力充裕的氣缸,在高溫條件下,應選用相應的耐高溫氣缸。


  二、氣缸配管前,必須清除管內雜物,防止雜物進入氣缸內。


  三、氣缸使用介質應經過40μm以上濾芯過濾后方可使用。


  四、在低溫環境下,應采取抗凍措施,防止系統中的水分凍潔。


  五、氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩沖調至較小,逐步放大,以免產生過大沖擊而損壞氣缸。


  六、氣缸在工作過程中應盡可能避免側向負載,以維持氣缸的正常工作的使用壽命。


  七、標準氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。
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