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這些氣缸小知識你知道嗎?
發布日期:2018-10-08
氣缸天天用,說到選型使用,大家肯定非常熟悉,甚至可以如數家珍的道出很多心得??梢钥隙?,還有一些知識是被自己忽略的。今天特地整理了一些,也許有些你已知道,但不妨溫故而知新。
這些氣缸小知識你知道嗎?
  一、平行氣缸注意保持距離
  兩平行氣缸缸筒間距必須大于40mm,否則這兩支氣缸的磁性開關會被相互干擾,造成誤動作。
  二、磁性開關配線盡量縮短
  配線長度對功能使用沒有影響,但配線如果太長,在開關接通時電流會很大,縮短開關的使用壽命。如果配線必須要很長,超過5米則必須用觸點保護盒。
  三、特殊環境下使用注意事項
  1、強磁環境要使用帶耐強磁場的開關氣缸;
  2、在灰塵多,有水滴或者油滴的場合,缸桿側要使用伸縮防護套;
  3、附近有鐵粉鐵屑的環境下,如果不防護,磁石會將鐵粉鐵屑吸引到它周圍聚集,使氣缸內的磁力減弱,有肯能造成磁性開關不動作。
  四、注意-單軸氣缸的軸會旋轉
  除非是防旋轉的單軸缸,否則單軸氣缸的軸在運動過程中是會旋轉的,這有可能會造成活塞桿頭部螺栓連接松動。
  五、活塞桿萬萬不能受徑向力
  活塞桿只能受軸向的推拉力,千萬不要覺得桿粗結實就讓它受側向力,一旦受側向力,導向桿和缸筒內壁會產生別勁,大大縮短氣缸的使用壽命。
  如果有徑向力的情況,一定要加導向桿或者滑軌輔助,或直接選自帶滑軌和導向桿的氣缸。自帶導向桿和滑軌的氣缸一般會比自己加貴一些,但是自帶的體積小不少。根據具體情況選擇就行。
  六、氣缸動作處要加防護
  氣缸很容易傷人,缸徑大的直接能讓人變殘疾甚至死亡,如果機臺外側沒有加安全光柵,氣缸動作的地方一定要加防護。
  七、附加緩沖很重要
  當被驅動物體質量大和速度快時,氣缸的自身緩沖能力一般是不足的,我們必須外加液壓緩沖器或者設置減速回路來輔助減速停止。
  八、帶導桿的氣缸絕對不能當做檔點
  檔點有專用的阻擋氣缸,千萬不要認為帶導桿的氣缸也可以做檔點,它是不能承受徑向沖擊的,用它做檔點用不了幾個月,導桿就會松動,造成定位不準。
  九、長行程氣缸中間要設計支撐
  長行程氣缸中間應設計支撐來克服活塞桿的下垂,缸筒的下彎,以及震動和外負載個活塞桿帶來損傷。
  十、充分考慮斷電斷氣情況,氣缸誤動作造成的影響
  尤其是夾爪氣缸,搬運東西的時候,突然斷電或者斷氣,如果沒有防護措施,就可能造成搬運物品掉落,砸壞機臺或者損傷產品。如果要防止斷電造成氣缸誤動作,可以選擇雙線圈的電磁閥,它能在斷電的情況下保持氣缸原本的動作。
  十一、氣缸和電磁閥之間配管不宜過長
  氣缸和電磁閥之間配管太長,會導致氣體不容易排出更換,時間久了容易結露。
  十二、震動場合防松
  若氣缸用于工作拼度高,震動大的場合,設計,安裝螺釘和各個連接環節要注意防松。
  十三、氣缸潤滑
  現在的氣缸一般都是預加了潤滑脂的,所以無需加油潤滑油。但一旦加了潤滑油,就不能停止供油,因為預加的潤滑脂有可能被沖洗掉,不給油會導致氣缸動作不良。
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